Análise das práticas de logística reversa (LR) na região Sul Fluminense, após a implementação da Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS).

Autores

  • Janinne da Silva Bitencourt Universidade Federal Fluminense
  • Cecilia Toledo Hernández Universidade Federal Fluminense

DOI:

https://doi.org/10.20401/rasi.8.1.623

Palavras-chave:

Economia Circular; Logística Reversa; Multiple Criteria Decision Making (MCDM); Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS)

Resumo

A Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) é um marco brasileiro em relação a gestão dos resíduos sólidos. Neste contexto, a legislação, não somente a brasileira, se torna cada vez mais rigorosa em relação ao descarte de produtos no final de seus ciclos de vida. Entretanto, paira a dúvida se realmente o programa legal está sendo considerado importante nas empresas. Com base neste contexto, o objetivo da pesquisa é avaliar a importância de motivadores da logística reversa (LR) em empresas da Região Sul Fluminense, no setor automobilístico, após a implementação da PNRS. O estudo tem caráter aplicado e exploratório e a coleta de dados foi feita por meio de questionários. A fim de analisar as informações obtidas, utilizou-se o método Analytic Hierarchy Process (AHP). Nesta pesquisa, o programa econômico foi considerado o mais importante seguido do programa legal. Outro estudo feito na Região Sul Fluminense por Hernández et al. (2010), também teve como destaque o programa econômico. Entretanto, em grau de priorização, o programa legal não foi considerado um motivador de LR, sendo que no atual estudo este se encontra em segundo lugar em termos de importância. Como recomendação de pesquisa futura, a análise pode ser feita em outras regiões e setores.

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Biografia do Autor

Janinne da Silva Bitencourt, Universidade Federal Fluminense

Engenheira de Produção formada pela Universidade Federal Fluminense e mestranda no Programa de Pós-Graduação em Administração do Instituto de Ciências Humanas e Sociais da Universidade Federal Fluminense. Inglês fluente (Intercâmbio nos Estados Unidos em 2014/2015) como bolsista do programa Ciência sem Fronteiras, promovido pelo Governo Brasileiro. Experiência na área de confiabilidade de uma multinacional automobilística, com atuação na gestão de indicadores de métodos e confiabilidade, elaboração de procedimentos internos de rotinas de trabalho e suporte direto aos gestores da área. Atuação na gestão de Projetos.

Cecilia Toledo Hernández, Universidade Federal Fluminense

Possui graduação em Engenharia Industrial pela Universidade Central das Villas (1988), mestrado em Gestão dos Recursos Humanos pelo Instituto Superior Politecnico Jose Antonio Echeverria (1996) e doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de São Paulo (2010). Atualmente é professora adjunto do Departamento de Engenharia de Produção da Universidade Federal Fluminense. Tem experiência na área de Engenharia de Produção, com ênfase na Gestào da Produção atuando principalmente nos seguintes temas: logistica reversa, Analytic Hierarchy Process (AHP), Analytic Network Process (ANP), tomada de decisão com múltiplos critérios, métodos e processos, ergonomia, empreendedorismo e arranjo físico.

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Publicado

2022-01-02

Edição

v. 8 n. 1 (2022): Vol 8., edição 1, jan/abr 2022

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